10-15主要煤炭公路运价显示：华北港口方向普遍回落，乌海→唐山、介休→日照港降幅居前；陕晋豫内陆线路普遍上行，多条线路+5元/吨；长途华中线持平。建议港口侧压价或转运，鲁豫线加快出货，关注政策与油价影响。

沿海与江内煤炭价格全面走高，运力受大秦线检修压制，港口库存下行；终端观望下现货偏清淡，中远期成交占优。低硫资源坚挺，短期价格偏强震荡，关注运力恢复、终端补库与结构性紧张。

10月15日北方港库存降至2452.6万吨，装船弱于调进被动去化；沿海六大电厂日耗与库存回落，可用天数升至16.8天。终端采购谨慎，短期现货受支撑，后续关注天气与到港节奏。

鄂尔多斯与榆林产地价格延续上行，刚需稳定叠加中间商补库带动销售与发运活跃。榆林涨幅更大，竞拍溢价明显。运力与产量限制致局部现货偏紧。短期价格偏强但上行动能边际趋缓，需关注运输拥堵、长协履约、天气与监管变化。

供需结构呈“产地强、港口僵、进口升”，内贸价稳中偏强、港口窄幅震荡，进口投标与外盘同步走高。关注电厂日耗、冬储补库、运价与政策变动。短期价格上行动能有限但下行空间亦受限。

沿海动力煤现货简讯显示：4480–4550大卡为主流报价区间，低卡与高卡两端分化明显。粤电低卡长窗口补库，珠电高卡刚需坚挺；贸易商中低卡资源充裕，高卡偏紧。需核实价税口径与品质指标，关注11月下旬至12月中旬到港节奏。

俄动力煤远期现货报价偏强。终端少量补库带动需求回升，但买卖双方分歧大、成交僵持。CFR参考：Q5500报83美元/吨、Q4600报65美元/吨，价差约18美元/吨。短期偏强维持，成交或低位震荡。

10月16日，进口俄罗斯动力煤现货延续偏强，沿海港口报价走高，华东江内Q5500舱底报盘约725元/吨。贸易商惜售、到港与资源结构偏紧支撑报价。短期或小幅上行，议价空间有限；中期关注配额、汇率、通关运力及内外价差等变量。