环渤海三大煤炭枢纽港（曹妃甸、京唐、黄骅）自10月12日上午起受7级大风影响同步实施水上交通管制，暂停除救援与公务外船舶靠离泊。预计短期煤炭装卸与船期延误，加剧港内积压并拖慢沿海电厂补库到货节奏，需关注解禁与恢复作业通知。

唐山港曹妃甸港区在2025年10月10日解除因强风实施的水上交通管制，恢复正常航运活动，有利于煤炭及货物运输。

在国庆中秋假期期间，国铁太原局通过优化运输组织，有效保障了节日期间的电煤供应，共计发运1508万吨，以满足各地增加的用电需求。

秦皇岛港最新数据显示，煤炭卸车量为5791车，总调入量达46.2万吨。当天装船32.2万吨，库存增至607万吨。周边曹妃甸和京唐港也呈现稳定增长态势。

2025年10月3日，秦皇岛港共卸车7197车，调入煤炭57.4万吨。当天装船量48.4万吨，场存增至576万吨。锚地有9艘船舶，将有6艘到港。曹妃甸和京唐两大周边港口也显示出库存增长趋势。此数据对行业人士具有重要参考价值。

2025年10月2日，秦皇岛港卸车7408车，总计59.1万吨。库存保持567万吨。周边曹妃甸、京唐两港口分别增减库存。此数据帮助企业调整物流和市场策略。

最新数据显示，各大电厂面临不同程度的物流压力，其中沾化二电厂以310辆待卸货车辆成为最繁忙地点。此信息可帮助相关部门优化调度。

秦皇岛港在2025年10月1日卸车7719车，总计调入61.6万吨煤炭。当天装船量达57.6万吨，场存增至567万吨。锚地有15艘待装货船舶，预计9艘将到港。曹妃甸和京唐两大周边港口也显示出库存增长趋势。