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2026-03-11三分钟读懂煤市:坑口“冰火两重天”,港口进入拉锯战!

2026年03月11日 08:23
作者:煤数通观察
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今日煤市呈现坑口分化与港口高库存博弈:内蒙古多矿价下行、陕西局部上涨;港口库存超2446万吨,5500大卡煤成交740–744元/吨;进口煤到岸成本普遍高于国产,进口优势丧失。短期关注港口库存与需求回暖情况。

三分钟读懂今日煤市 — 坑口“冰火两重天”,港口进入拉锯战

要点速览
1. 坑口价格分化明显:内蒙古多数矿价下行,但陕西等地有小幅上调。
2. 港口库存高位,成交价承压,贸易商与电厂采购偏好分化。
3. 进口煤到岸成本普遍高于国产同标号,进口优势丧失。

行情具体解读
1) 坑口层面:冰火两重天
1. 内蒙古:普遍下跌。典型个例包括汇能长滩矸石煤直降15元/吨,现价约105元/吨;白家海子矿洗沫煤单日暴跌40元/吨,降至395元/吨。下行压力主要来自季节性需求回落、电厂按需压库以及本地供应面相对宽松。
2. 陕西:局部逆势上行。神木宝源煤矿原煤小幅上调3元/吨至396元/吨;升富煤矿累计上调10元至400元/吨。个别矿价上涨多为合同交付紧张、运力或筛选资源偏好导致的短期供给紧缩,以及地方性采购需求支撑。

2) 港口层面:库存高企、成交进入拉锯
1. 主要港口库存已突破2446万吨,库存高位对港口现货报价形成明显压制。
2. 当前5500大卡动力煤港口报价在740–750元/吨区间,实际成交集中在740–744元/吨。价格与成交价之间的窄幅波动反映出卖方出货意愿较强但买方需求谨慎,双方博弈导致价格陷入拉锯。

3) 贸易商与电厂采购分化
1. 贸易商面临两难:一方面库存高企和价格承压促使其尝试以较低价出货;另一方面若价格下行过快,短期内回补成本与资金压力都会放大。
2. 电厂方面进入淡季,以长协煤为主、现货采购偏谨慎。这进一步抑制了港口现货走量,削弱了价格支撑。

4) 进口煤失去价格优势
1. 国内5500大卡煤约745元/吨,而进口同标号到岸成本普遍超过800元/吨,出现全面倒挂。进口煤成本高主要受国际煤价、运费及到岸税费等叠加影响。
2. 在进口煤无明显价格优势的背景下,港口及内陆市场将主要由国产煤主导短期供应格局。

后市判断与关注点
1. 短期(未来数周):若港口库存难以有效回落且需求季节性疲软,港口与坑口价格仍有下行风险;但局部矿价因合同与产销量约束可能维持较强弹性,继续出现分化。
2. 中期(数月):需要关注两类变量——天气与发电需求回升(如春季工业回暖或非常规用煤增加)以及煤炭运输(铁路、港口装卸)是否改善;任何一方改善都有可能缓解库存压力并推高价格。
3. 重点监测指标:港口库存变化、铁路发运量、电厂日耗与库存天数、海运费走势及进口到岸成本变化、主要产区矿井生产与检修计划。

结论
当前煤市呈现“坑口分化、港口受压”的局面:内蒙古多数矿价走弱、陕西等地个别矿价坚挺;港口因库存高企进入低位拉锯,贸易商与电厂采购行为分化明显;进口煤则因到岸成本高企而短期内难以形成替代压力。短期内市场需以库存与需求端数据为风向标,动态研判价格走向。

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