秦皇岛港最新数据显示，煤炭卸车量为5791车，总调入量达46.2万吨。当天装船32.2万吨，库存增至607万吨。周边曹妃甸和京唐港也呈现稳定增长态势。

2025年10月3日，秦皇岛港共卸车7197车，调入煤炭57.4万吨。当天装船量48.4万吨，场存增至576万吨。锚地有9艘船舶，将有6艘到港。曹妃甸和京唐两大周边港口也显示出库存增长趋势。此数据对行业人士具有重要参考价值。

2025年10月2日，秦皇岛港卸车7408车，总计59.1万吨。库存保持567万吨。周边曹妃甸、京唐两港口分别增减库存。此数据帮助企业调整物流和市场策略。

最新数据显示，各大电厂面临不同程度的物流压力，其中沾化二电厂以310辆待卸货车辆成为最繁忙地点。此信息可帮助相关部门优化调度。

秦皇岛港在2025年10月1日卸车7719车，总计调入61.6万吨煤炭。当天装船量达57.6万吨，场存增至567万吨。锚地有15艘待装货船舶，预计9艘将到港。曹妃甸和京唐两大周边港口也显示出库存增长趋势。

陕西省气象台发布暴雨黄色预警，多地将迎来强降雨，对煤炭运输造成潜在影响。企业需提前准备以减少不利后果。

截至2025年9月29日，北方港口煤炭库存下降，而沿海六大电厂库存上升。港口调入和装船量均减少，总库存降至2321.8万吨。电厂合计库存增至1389.8万吨，但日耗下降。这反映出市场需求波动及其他因素对煤炭流通的影响。

秦皇岛港9月30日晨报显示卸车7291车、调入58.1万吨、装船50.1万吨，场存增加至563万吨。锚地船舶19艘，预到5艘。曹妃甸和京唐港场存均有所减少。