2025年9-10月煤炭行业速览：运价走强、销量承压，四季度煤价何去何从？!

以下为基于图片内容提取并整理的专业煤炭行业资讯简报（数据截至2025年9月或10月中旬，按板块归纳）：

安全生产与监管

• 陕西煤矿安全生产形势：截至2024年9月30日，陕西省煤矿安全事故起数和死亡人数同比分别下降18.6%、12.1%；今年事故起数和死亡人数同比分别下降23.8%、14.6%，实现连续下降。煤矿百万吨死亡率创历史“三级”水平（显著改善）。
• 2024年全省明确的82项目标任务全部按时完成；2025年明确的103项目标任务正在稳步推进。通过专项行动、标准化提升和隐患治理，企业本质安全水平提高，事故下降幅度明显。

运输与物流

• 宁波舟山港煤炭吞吐：2025年前三季度，航甬运河宁波段完成煤炭运输370.7万吨；航甬运河全线完成货运量443.1万吨，同比增长32.9%，创历史新高。该通道连接嵊泗山船闸、东礁锚湾港区，经甬江入海，全长94公里，是杭州大运河的延伸至浙江“黄金水道”。
• 红锋铁路（内蒙古）9月运输量：263.49万吨，同比增45.61%；运价较8月上涨约25%。9月份发运以精煤为主，周边比价趋稳但仍延续涨势。线路年累计运输量已超435万吨。下游因过境差导致矿发缓慢，但需求较强、运力紧张。

产销与价格

• 中煤能源商品煤产量与销量：2025年9月，商品煤产量1159万吨，同比下降2.6%，环比下降0.1%；销量1966万吨，同比下降20.1%，环比下降5.7%。在需求季节性走弱和铁路运力紧张、港口库存高位背景下，企业主动控销与保价意图增强。

行业解读与展望

• 安全红利释放：陕西煤矿安全指标持续改善，有望带动其他主产省继续强化标准化与隐患治理，年度百万吨死亡率或继续处于低位，监管趋严将约束超强度生产。
• 运力结构变化：航甬运河煤炭运量创新高显示沿海—内河联运效率提升，叠加红锋铁路运价上行与运输量激增，区域煤流向更依赖通道能力和过境效率。短期内煤炭物流成本偏强，港口与铁路的议价能力提升。
• 供需格局：中煤能源销量同比大幅下滑，提示终端采购节奏偏谨慎、企业以稳价控销为主。四季度若迎来取暖季与水电回落，叠加安全检查与运输瓶颈，动力煤现货价格存在支撑；但产地安全与保供政策仍将抑制价格过快上涨。
• 风险与关注点：
  1. 运输侧：部分线路过境差与通道瓶颈可能继续压制出货效率，关注华北、东北跨区运力调配。
  2. 安全与政策：冬季来临前安全检查频次提升，可能阶段性影响部分矿井产量。
  3. 库存与需求：电厂与港口库存维持高位，若来水偏好或气温偏暖，将削弱需求增幅。
  4. 价格：铁路运价与船运费若继续上行，将向终端价格传导，焦煤、动力煤价差或扩大。

数据要点速览

• 陕西煤矿：事故起数同比-18.6%，死亡人数同比-12.1；年内事故起数-23.8%，死亡人数-14.6；百万吨死亡率达“三级”水平。
• 航甬运河宁波段煤炭运输：前三季度370.7万吨；全线货运量443.1万吨，同比+32.9%。
• 中煤能源2025年9月：产量1159万吨(-2.6%环比-0.1%)；销量1966万吨(-20.1%环比-5.7%)。
• 红锋铁路9月运输：263.49万吨，同比+45.61%；运价较8月+25%；年累计>435万吨。