2025年前三季度杭甬运河宁波段煤炭水运量370.7万吨，同比增长17.1%！

资讯标题：前三季度杭甬运河宁波段煤炭水运量370.7万吨，同比增长17.1%

核心信息：

• 时间区间：2025年前三季度
• 区域与通道：杭甬运河宁波段（西起余姚蜀山船闸，东至镇海港区，经甬江入海，全长约94公里），为京杭大运河延伸段、浙东重要水运通道
• 总货运量：443.1万吨，同比+32.9%，创历史新高
• 煤炭运量：370.7万吨，同比+17.1%，为主要货类
• 建材运量（黄沙、石子等）：72.4万吨，同比+328.8%

行业解读：

• 煤炭为运河段主力货种，量占比高（约83.7%），体现宁波及周边电力、工业终端对水路煤炭供应的稳定需求。
• 运量同比增长17.1%，在总量创高的背景下，显示水运通道运行效率与保障能力提升，或受益于枯水期影响较小、运力组织优化及港口接卸能力增强。
• 建材运量大幅增长，表征区域基建及房地产相关需求边际改善，对运力结构有一定分流，但未显著挤压煤炭运输规模。
• 杭甬运河作为内河—海港衔接通道，对宁波镇海港区煤炭中转与下游电厂（宁波、绍兴、余姚等）供应链稳定具有重要支撑作用。

可能影响：

• 对宁波及浙东电煤供应安全形成正面支撑，旺季保供能力增强。
• 水运煤炭比重提升利于降低综合物流成本与碳排，增强区域煤炭供应链韧性。
• 若四季度保持通航条件稳定，全年煤炭水运量有望继续高位运行。

风险与关注点：

• 四季度天气、水位及船闸检修对通行效率的潜在影响。
• 港口接卸与仓储周转能力匹配度，防止高峰期拥堵。
• 终端需求波动（电力负荷、工业产能）对运量的传导。

数据来源：宁波三江口海事处、宁波镇海海事处披露信息。