2025-10-15起神华巴图塔外购价全线上调19–24元/吨！中长协持平、价差扩大

以下为对图片内容的结构化提取与专业解读（基地：巴图塔，单位：元/吨，含13%税，执行时间：2025-10-15 18:00起）。

一、神华外购煤车板价（本期）

• 外购神优1号：暂停发布
• 外购神优2号：609（上期585，涨24）
• 外购5800卡：578（上期555，涨23）
• 外购5500卡：519（上期496，涨23）
• 外购5000卡：451（上期428，涨23）
• 外购4500卡：382（上期361，涨21）
• 外购4000卡：304（上期285，涨19）

二、中长协车板价（巴图塔）

• 5500大卡：448（与上期持平）
• 5000大卡：385（与上期持平）
• 4500大卡：320（与上期持平）

三、运量激励与价格政策（适用时间段：10月2日18:00至10月16日18:00）

• 单个供应商当周发运量≤7列：当期发布的外购动力煤年度采购价格基础上加价10元/吨。
• 发运量＞8列：对发运第7列（含）及以下部分执行≤7列的政策；对第8列（含）至第14列（含）部分，在当期发布的外购动力煤年度采购价格基础上加价12元/吨。
• 第15列（含）及以上部分：在当期发布的外购动力煤年度采购价格基础上加价14元/吨。
• 10月2日18:00至10月16日18:00激励规则：当周发运≥7列以内的部分加价3元/吨；第8列至第14列部分加价4元/吨；第15列及以上部分加价5元/吨。

四、市场解读与影响

• 价格走势：本期外购价全面上调，涨幅19–24元/吨不等；中长协维持不变，外购与中长协价差扩大，体现市场偏紧与现货趋强。
• 结构变化：低热值煤（4000–4500卡）涨幅略小于中高热值（5000–5800卡），但绝对价差仍维持阶梯结构，高卡煤需求更为坚挺。
• 供应与运力：发布的运量激励政策引导供应商提升周度发运，尤其对高列数给予更高加价，意在短期加速资源到港/到厂，缓解阶段性到货压力。
• 采购策略建议：
  1. 现货：在涨后价差扩大背景下，优先锁定中长协资源；现货采购可根据到货紧张程度与运量激励的边际收益做定量评估，避免在高溢价阶段过度补库。
  2. 运力组织：争取≥8列并向14列靠拢以获得更高加价，若具备能力突破15列，可享受最高梯级加价，但需匹配铁路/装卸能力与到厂消纳。
  3. 品类选择：若终端对热值适配度允许，适当提升5000–5500卡比例，当前涨幅与供应活跃度相对均衡，性价比优于5800卡。
• 风险点：政策时效性（10月16日18:00后可能调整）、运输能力瓶颈、港口/厂内库存变化对现货价的二次影响。

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