唐山动力煤现货价格指数(TTCI)2025-10-24:5500大卡上调2元至¥770,5000/4500持平;单卡价依次为0.1400/0.1356/0.1304元/千卡。综合指数1456.78,环比+0.09%。高卡煤需求略强,建议贸易商顺价小幅提报、下游按需补库。
以下为基于图片内容整理的专业煤炭资讯简报(唐山动力煤现货价格指数,TTCI):
• 发布日期:2025年10月24日
• 发布单位:中国煤炭运销协会港口煤炭市场专业委员会
• Qnet 5500:
— TTCI:¥770
— 涨跌:+2
— 单卡价格:¥0.1400/千卡
• Qnet 5000:
— TTCI:¥678
— 涨跌:持平
— 单卡价格:¥0.1356/千卡
• Qnet 4500:
— TTCI:¥587
— 涨跌:持平
— 单卡价格:¥0.1304/千卡
• 本期综合指数:1456.78
• 环比变动:+0.09%(涨幅)
• 变化点数:+1.37
• 上期综合指数:1455.41
• 结构表现:本期仅5500大卡现货上调2元,低热值(5000、4500)持平,显示终端需求对高品质煤的边际拉动略强于中低卡煤。
• 单卡价格:随热值提升,单位热值价格递增,5500/5000/4500分别为0.1400/0.1356/0.1304元/千卡,价差稳定,价差结构未出现明显走阔或收敛。
• 指数层面:综合指数小幅上行0.09%,延续温和偏强态势,但涨幅有限,整体仍处于窄幅震荡区间。
• 港口贸易商:高卡资源议价略有改善,5500卡可顺价小幅提报,但需关注下游到港节奏与库存水平,避免过度拉涨导致成交转弱。
• 下游(电厂与中小终端):在来水偏弱或气温下降预期下,可适度补库以高低卡搭配为主;若库存充裕,继续以长协为基,现货按需采买。
• 运价与物流:指数温和上行可能带动短期运力紧张度小幅提高,关注北方港口装船效率与海运费波动对到岸成本的传导。
• 风险点:政策调控、进口到岸量变化、天气与水电出力、海运费波动。若进口与供应边际改善,现货价格或再度承压;反之,旺季来临则支撑高卡煤。
以上数据与分析均据2025年10月24日TTCI公告整理。