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港口与江内动力煤价稳中偏强,冬储预期支撑——短期走势如何?(今日快评)

2025年10月23日 11:15
作者:煤数通观察
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港口动力煤价格稳中偏强,高卡低硫资源偏紧与运力成本上行抬升到岸成本,冬储预期提供支撑。成交以中低价位为主,高价受限。江内价格同步走强且较港口高50-60元/吨。短期或维持坚挺,关注坑口、运力、电厂库存与进口变量。

要点概述:

  • 港口动力煤价格稳中偏强,成交量一般,高价受限
  • 坑口上涨与高卡低硫资源偏紧推升发运成本,支撑报价坚挺
  • 部分贸易商看涨并上探报价,冬储预期对价格形成支撑
  • 江内(内河)动力煤同步走强,较港口存在一定价差

港口市场动态与价格:

  • 交易氛围:贸易商出货积极、报价坚挺;下游询货一般,对高价接受度有限,实际成交偏少
  • 具体价格与成交:
    • 4500K:报585-595元/吨;部分按指数周均上浮3-5元;个别高价至600-605元/吨;下游还价580-585元/吨;580元/吨有成交
    • 5000K:报675-690元/吨;部分按指数上浮8-10元;低硫资源少量报690-695元/吨;675、680元/吨有成交
    • 5500K:报765-780元/吨;少量低硫资源报785-790元/吨;770元/吨有成交
  • 结构性特征:高卡、低硫资源偏紧,报价更坚挺;指数溢价上浮幅度扩大(4500K上浮3-5元,5000K上浮8-10元),体现供需紧张与成本传导

贸易商心态与逻辑:

  • 成本端:坑口价格持续上涨,铁路/水运发运成本上行,抬升港口到岸成本
  • 供应结构:高卡低硫资源稀缺,形成溢价与报价刚性
  • 需求预期:尽管当前电煤实需一般,但冬储采购预期仍在,短期看跌动力不足
  • 报价策略:部分贸易商基于高成本与看涨预期继续上探报价,整体报价难以松动

江内市场价格(含税到岸/仓码参考):

  • 4500K:635-645元/吨
  • 5000K:720-735元/吨
  • 5500K:810-830元/吨
  • 与港口价差:江内较港口普遍高约50-60元/吨(随品位变化),反映内河运配及区域供需差异

短期判断与风险点:

  • 价格趋势:在成本走高与高卡低硫偏紧、冬储预期支撑下,港口煤价短期难跌,或维持稳中偏强、结构性抬升
  • 成交节奏:下游对高价接受度有限,成交仍以中低价位集中,高价成交稀少,价格上探空间受制于终端采买意愿
  • 关注变量:
    • 坑口价格与运力成本进一步变化
    • 电厂库存与日耗回升情况(寒潮、负荷)
    • 进口煤到港与配比变化对高卡资源紧张的缓解
    • 政策与安全生产对供给侧的影响(保供、限价、产能释放)

策略建议(供产业链参考):

  • 贸易商:高卡低硫资源可维持小幅溢价与挺价策略,注意控制高位库存与回款节奏;指数基差交易可适度增配
  • 下游终端:以刚需采购为主,围绕中间价位(如5000K在675-685区间、5500K在770上下)谈判锁量;可分批采购以对冲短期上行与波动风险
  • 物流与运力:提前锁定铁路/水运运力以降低成本不确定性,关注内河水位与天气对到港节奏的影响
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