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港口动力煤价格高位震荡,月底需求或成关键?——当日市场简报

2025年10月22日 18:03
作者:煤数通观察
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港口动力煤市场维稳,终端对高价接受度下降,成交清淡;坑口价上涨致倒挂延续,成本支撑强。高卡低硫资源紧、价坚挺,低卡煤供应宽松涨幅受限。北港、华东、福建等主流价格区间明确。短期料窄幅震荡,月底关注终端补库与大集团政策。

以下为针对所提供微信群文本整理的专业煤炭资讯简报(港口动力煤/贸易市场),涵盖价格、供需、区域动态与短期判断。

一、市场概况
- 港口动力煤市场维稳运行,上游报价坚挺、下游询盘偏少,成交清淡。终端对高价接受度下降,涨价动能不足,短期以横盘震荡、窄幅调整为主。
- 煤矿坑口价持续上行,港口发运与到港成本倒挂延续,成本端对市场形成较强支撑,贸易商止盈出货增多,但整体成交不温不火。
- 高卡低硫资源稀缺,化工及部分终端接受度较高;低卡煤后续供应相对宽松,涨幅空间受限。

二、主流价格区间(当日口径,含代表性平仓/到港报价)
- CV5500 S≤0.6:港口平仓价约770–785元/吨,低硫货至820元/吨(长江流域报价高);高卡低硫货源稀缺,报价坚持高位。
- CV5000:港口平仓价675–690元/吨(北港/华东主流),长江低硫约720–745元/吨(新到货盘报价偏高)。
- CV4500:港口平仓价585–605元/吨,部分站台报货周均上浮3–5元。
- 区域参考:
  • 北港:5000卡约680元,5500卡约780元。
  • 华东(浙江/江苏):5000卡主流成交685–690元,4500卡600±5元;5500卡货少、销售困难。
  • 福建:5500低硫约785元,5000卡个别报至700元;贸易商多为盈利盘出货。
  • 山东方向采购:5000卡S1报680元,终端观望、延迟船期与定价。

三、供需与发运
- 供应侧:坑口价格继续上涨,内蒙古发港车皮增加,呼局发运量提升;高卡低硫仍紧,低卡煤后续供应不紧张。部分贸易商港口库存降至4–5万吨,谨慎出货。
- 需求侧:电厂与终端询盘减少,部分刚需维持;对高价接受度降低,存在压价意愿(如CV4500终端接货价不超585元)。长江流域有贸易商抛货,止盈盘出货积极。
- 成交侧:整体不畅,优质资源少、成本倒挂严重抑制发运与成交;化工企业对高卡低硫需求稳定。

四、市场情绪与预期
- 情绪趋弱,但价格实际仍高位运行;多数参与者预期短期回调或窄幅震荡,低卡煤继续上涨空间有限。
- 成本端:坑口价高位且上行,港口发运倒挂未解,对价格形成下限支撑。
- 时间窗口:关注月底是否有终端需求释放及大集团价格政策;短期缺乏进一步上涨动能。

五、风险与关注点
- 坑口价格与铁路发运(呼局运能、到港节奏)变化对港口价影响显著。
- 高卡低硫结构性短缺或继续支撑该品类价差扩大。
- 电厂采买节奏与船期安排存在不确定性,月底前后或有阶段性补库。

六、简要判断
- 近期港口动力煤价格大体维持高位窄幅震荡:高卡低硫坚挺,低卡煤略偏弱、涨幅受限。
- 成本支撑与终端压价博弈并存,止盈盘出货增多但难改成交偏冷的格局。
- 关注月底需求边际变化及坑口价走势,若坑口继续走高、运费维持,港口价格回调空间有限;反之,需求不释放则以横盘偏弱为主。

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