进口动力煤价在国内港口现货走强带动下维持坚挺,俄/澳/印尼主要到岸价分别约716、725、442元/吨。澳煤较俄煤溢价约9元/吨,低卡印尼煤价差约280元/吨。短期1-2周或延续偏强,关注电厂日耗、汇率与运费等变量。
- 市场综述:受国内港口动力煤价格连续走高带动,进口市场报价维持坚挺。外矿挺价情绪增强,叠加贸易商新货采购成本上行,即期与现货报价整体偏强。
- 到岸舱底参考价(CFR,巴拿马型,含税口径以市场通行口径为准):
- 俄罗斯Q5500:北方港口到岸约716元/吨
- 澳大利亚Q5500:华南港口到岸约725元/吨
- 印尼Q3800:华南港口到岸约442元/吨
- 价差与结构:
- 同热值品种看,澳煤对俄煤存在约9元/吨溢价,体现澳煤品质与稳定性溢价及华南到岸结构性偏紧。
- 低卡煤(印尼Q3800)与中高卡煤价差约280元/吨,低卡性价比凸显,但受终端配煤窗口与供应节奏制约。
- 驱动因素:
- 国内港口现货价格持续上涨,带动进口到岸盘面顺势抬升。
- 外矿发运平稳但报盘惜售,挺价意愿强;贸易商新签资源成本抬升,推高现货与即期报盘。
- 华南区域补库需求尚存,支撑澳煤与印尼煤到岸坚挺;北方口岸结构性偏紧对俄煤亦形成支撑。
- 短期展望(1-2周):
- 若国内港口现货维持强势,进口煤价大概率延续偏强运行。
- 关注变量:国内电厂日耗与库存变化、人民币汇率波动对CFR折算影响、印尼雨季扰动与澳俄发运节奏、船舶与运费变动对到岸成本的边际影响。
- 交易提示:
- 现货/即期:高卡资源逢低补库难度较大,议价空间有限,建议以刚需为主。
- 配煤需求:低卡印尼煤价差仍具吸引力,但需关注品位与水分对实际热值与单耗影响。
- 基差管理:关注国内港口价格继续走强带来的进口盘面同步抬升风险,谨慎追高,留意远期到港资源报价与运费窗口。