10月14—19日最强冷空气影响全国,核心区降温10℃以上,东北、内蒙古将跌破0℃。电煤日耗预计回升,电厂补库意愿增强;产地发运、铁路与港口作业或受扰,现货价格易涨难跌。建议电厂前置锁货、优化到港节奏。
以下为基于微信群文本整理后的专业煤炭行业资讯简报:
核心结论
- 今年下半年以来最强冷空气将于10月14日至19日自北向南影响全国,覆盖范围可至华南,持续时间长、降温幅度大。
- 华北北部、东北南部、湖南、贵州等为降温核心区,部分地区降幅超过10℃;东北、内蒙古多地将跌破0℃,黄淮多地降至10℃以下,南方高温阶段结束。
- 冷空气过程分两波:一波已上线并持续影响南方;第二波于14日夜间至19日无缝衔接,整体强度更大。
对煤炭行业的影响研判
- 需求侧:
- 电煤:北方和中东部居民采暖前期负荷抬升,南方高温消退改为降温用电,预计本周至下周全国火电负荷上行,电煤日耗回升,沿海与内陆电厂补库意愿增强。
- 工业用煤:低温与降水叠加或短期压制部分工地、建材开工,但采暖季备货将对冲影响。东北、内蒙古等地工业园区或提前进入冬季运营节奏。
- 供给侧与运输:
- 产地:内蒙古、西北(新疆北部、甘肃西部)受冷空气和可能的雨雪影响,露天矿装车与公路运输效率或阶段性下降,短期坑口发运或有波动。
- 铁路:中东部大范围降温可能伴随雨雪与大风,影响装卸与线下作业效率,建议关注大秦线、朔黄等运力组织与限速措施动态。
- 港口:沿海港口或有大风降温天气,装卸作业可能间歇性受限,港口日均吞吐或波动,港存去化节奏受天气扰动。
- 价格与策略:
- 现货:强冷空气驱动电厂日耗上行与补库,将对坑口与港口现货价格形成支撑;高硫、低热值煤需求结构性偏弱,但总体价格易涨难跌。
- 中长期:若后续冷空气频繁、采暖季提前启动,电煤市场或进入偏紧阶段,建议电厂与终端适当前置锁货、优化到港节奏。
- 风险点:若天气转为雨雪并持续,产地发运与铁路效率下降可能推高区域性价差;关注安监与运力调整对供给弹性影响。
时间线与区域重点
- 10月14—15日:影响新疆北部、甘肃西部、内蒙古西部;产地运输与露天作业受扰。
- 10月16—19日:影响扩展至中东部大部地区;东北、内蒙古多地气温跌破冰点,黄淮跌破10℃;南方“秋老虎”结束。
- 重点区域:华北北部、东北南部、湖南、贵州为降温核心区;沿海电厂补库需求或在本周后半周至下周显现。
操作建议
- 电厂与贸易商:
- 提前评估日耗回升幅度,适度提升库存安全线,分批锁定10月下旬至11月上旬到港资源。
- 关注产地运输与铁路调度,优化发运路径,预留天气缓冲天数。
- 产地矿企与港口:
- 提前安排防寒防风措施,提升装卸与运输韧性;根据天气窗口集中组织发运。
- 加强与铁路、航运协调,避免峰值期拥堵与长时间压车。
- 风险管理:
- 设置价格与运力双重预案,关注极端天气(雨雪、大风)导致的短时供需错配。
数据提示
- 气温降幅:核心区普遍降温10℃以上。
- 极端低温:东北、内蒙古多地将降至0℃以下;黄淮多地低于10℃。
- 过程强度:为今年下半年以来最强冷空气,时间长、范围广、降温幅度大。