10月14日进口/国际煤整体较国内同品种呈价差优势,欧洲6000大卡与澳洲5500大卡最突出;印尼3800大卡优势有限。汇率、运价与政策等变量或影响优势幅度与到港量。沿海市场或提升进口配比,内贸同卡位承压。
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标题:进口煤与国际煤到岸价对国内同品种煤的价格优势对比(10月14日)
概述:
10月14日,各主要产地与品种的进口/国际煤到岸价整体较国内同品种内贸煤呈现不同幅度的价格优势。其中,澳煤与欧洲高卡煤优势较为显著,印尼低卡煤优势有限。
分项数据:
解读与影响:
• 高卡煤(6000大卡)在欧洲来源的到岸价对国内高卡煤形成较强价格优势(约-133元/吨),对沿海电厂和贸易商具有较高吸引力,可能支撑进口配比提升。
• 澳煤5500大卡优势明显(-75元/吨),在当前通关节奏较平稳情况下,有望继续挤压同卡位内贸煤议价空间。
• 印尼3800大卡优势有限(-26元/吨),在港口杂质、热值折算与综合使用成本考虑下,边际吸引力较中高卡煤弱。
• 印度东海岸5500大卡虽具优势(-47元/吨),但需关注运力与到港节奏、品质稳定性以及汇率波动对实际到岸成本的影响。
风险与关注点:
• 汇率变动可能改变“按美元折算”后的优势幅度。
• 运价、港口操作费及混配成本会影响实际同比优势。
• 进口政策与通关环境变化可能影响澳煤与其他来源煤的到港量。
• 国内市场供需与电厂日耗季节性上升,可能推动内贸煤价格变化,从而收敛或扩大价格优势。
结论:
当前进口/国际煤整体对国内同品种煤呈现价格优势,尤以欧洲6000大卡与澳洲5500大卡最为突出。短期内沿海市场或继续偏向高性价比进口煤配比,国内同卡位煤价格面临一定下行或让利压力。