10月14日进口与内贸动力煤到岸价差仍在但收窄:印尼Q3800约比内贸低58元/吨,澳洲Q5500约低34元/吨。内贸持续提价带动进口现货走高,贸易环节倒挂压力未明显缓解。终端谨慎、贸易商观望为主。短期关注运费、发运与港口库存、终端日耗及电厂库存、主流牌号报价与配额进度;价差30–60元/吨下进口低卡性价比更优,但难以显著放量,警惕运费波动与需求不及预期等风险。
- 进口—内贸价差:截至10月14日,进口动力煤与内贸同热值到岸价差继续存在但幅度有限。
- 价格走势与逻辑:近期内贸煤价持续上行,叠加矿方提高出货报价,带动进口现货到岸价同步走高。价差优势虽仍在,但边际收窄,倒挂风险对贸易环节的压力未明显缓解。
- 采购与交易情绪:终端采购策略偏谨慎,逢低刚需为主;贸易商在现货端仍面临一定倒挂压力,对新货接盘趋于保守,观望情绪占主导。
- 市场影响与研判: