节后首周,产地供给边际偏紧,北方港口库存小幅去化、可售资源偏紧;终端与非电补库推动现货价格走高,低硫品种溢价延续。沿海封航与运力紧张抬升运价,到岸成本上行。海外中低卡报价温和上涨,形成成本支撑。短期内价格有望维持强势并存冲高风险,随后或随气温回落与航运恢复进入高位震荡。关注天气、海运与发运恢复节奏等风险。
煤炭市场快讯(节后首周观察)
产地供给
- 节后产地销售分化,下游以刚需补库为主;部分矿区汽车拉运增加,坑口价格小幅探涨。整体供给端无大幅增量,边际偏紧。
北方港口库存与到港
- 曹妃甸:库存1170万吨(-7),锚地14艘,预到11艘。
- 京唐港:库存551万吨(-17),锚地25艘,预到5艘。
- 秦皇岛:库存590万吨(-20),锚地21艘,预到25艘。
- 三港合计:库存2275万吨(-44),锚地60艘,预到41艘。
- 解读:库存连续小幅去化与锚地、预到船舶并存,显示发运受限与到港需求共振,短期港口可售资源偏紧。
现货价格(港口/江内)
北方港:
- 5500K:710-715元/吨
- 5000K:625-630元/吨
长江口(低硫):
- 5500K:740-750元/吨
- 5000K:660-670元/吨
行情特征:终端节后补库叠加贸易商惜售,报价快速走高,低硫品种溢价维持。
海外市场(进口指数)
- 印尼 ICI4(NAR3800):43.93美元/吨(+0.15)
- 印尼 ICI3(NAR4600):60.12美元/吨(+0.69)
- 评价:海外中低卡报价温和上行,对华南沿海配比煤与低卡替代形成一定成本支撑。
沿海运价与运力
- 北港封航频繁,即期运力紧张;节后电厂开工与非电补库带动运价续涨。
10月10日运价指数:
- 秦皇岛-张家港(4-5万吨):29.4元/吨(+1.7)
- 秦皇岛-广州(6-7万吨):35.1元/吨(+2.4)
含义:运输成本抬升进一步推升到岸成本与现货成交价。
需求侧与电煤日耗
- 南方高温带动沿海电厂日耗同比两位数增长,沿海库存同步下降,触发电厂短期被动补库;非电行业(建材、化工等)补库亦有释放迹象。
市场情绪与贸易行为
- 持货贸易商看涨预期增强,挺价与惜售情绪浓;现货议价主动性在卖方。
短期判断(1-2周)
支撑因素:
- 高温余热与补库需求未完全释放
- 北港阶段性封航与运力紧张限制出货
- 港口库存处高位但边际去化,结构性紧张(优质低硫、主流热值)明显
压制因素:
- 气温回落在即,电力负荷高点将退场
- 港口总库存仍高位,若航运恢复、到港回升,供需缺口将收敛
- 非电真实订单恢复一般,持续性存疑
价格展望:
- 现货短线仍有上行动力,北港5500K或维持强势并有冲高风险;随后随气温回落与航运恢复,涨幅或收窄,进入高位震荡。
风险与关注点
- 天气:南方高温持续时间与幅度
- 海运:北港风控与封航频次、运力恢复节奏
- 发运:产地煤矿复产与铁路发运强度
- 进口:印尼发运与汇率、到岸价变动对华南价格的传导
- 终端:电厂日耗、库存与采购策略变化,非电订单兑现度
策略建议
终端用户:
- 短期以结构性补库为主,优先锁定低硫与主流热值资源,控制采购节奏,防范高位回落风险。
贸易商:
- 在运价高企与现货偏紧窗口,维持挺价但警惕天气转弱后的回吐,动态调整基差与到岸成本。
运输与物流:
- 关注封航预警与船期调度,合理配置船舶以降低等泊与滞期成本。