CECI进口指数最新一期：综合到岸价连续下行，广州与太仓港分化（统计期：2025-09-25至2025-10-09）！

以下为对所给图片内容的专业解读与汇编（CECI进口指数，统计周期：2025-09-25至2025-10-09，单位：元/吨）：

整体概览

• 中国电煤采购价格指数（CECI进口指数）第37期（总第299期）。
• 综合单价样本量：7000（注：图片中“7000”应为样本编号或权重行标识；综合单价本期价格为809，上期价格为825）。
• 综合单价：本期809，上期825，环比-16，涨幅-1.9%。

太仓港（灵便型）

• Q5500，S 1.0：本期684，上期689，环比-5，涨幅-0.7%。
• Q3800，S 0.4：本期451，上期451，环比0，涨幅0.0%。
• Q3200，S 0.4：本期366，上期365，环比1，涨幅0.3%。

广州港（巴拿马型）

• Q5500，S 1.0：本期676，上期681，环比-5，涨幅-0.7%。
• Q4600，S 0.8：本期543，上期547，环比-4，涨幅-0.7%。
• Q3800，S 0.4：本期429，上期434，环比-5，涨幅-1.2%。

方法说明（摘取要点）

• 综合价：按报告期内成交的所有合同类型、船型、热值的进口电煤样本到岸价计算，反映当期采购的进口电煤到岸标单价整体水平。
• 太仓港现货价：按承运船舶为灵便型，进口煤样本到岸价，折算至太仓港后的价格。
• 广州港现货价：按承运船舶为巴拿马型，进口煤样本到岸价，折算至广州港后的价格。
• 本期样本条数约32条，对应采购量约233万吨；样本折算标煤单价区间约755–858元/吨。

行业解读与趋势

• 综合到岸价连续下行：综合单价环比-16元/吨，跌幅-1.9%，显示进口电煤市场在报告期内整体偏弱。
• 港口与品种分化：太仓港低热值Q3200小幅回升（+1元/+0.3%），或反映低卡资源结构性偏紧或补库需求；其他主流卡数（Q5500、Q4600、Q3800）多为下行。
• 华南广州港价格同步走弱：Q5500、Q4600、Q3800分别下跌5、4、5元/吨，显示沿海电厂采购谨慎、到港资源充足。
• 低硫低卡（Q3800 S0.4）跌幅在广州港更为明显（-1.2%）：可能与到港批次集中及配煤需求阶段性偏弱有关。
• 价格区间与样本结构：标煤折算区间755–858元/吨，样本量233万吨，说明近期到港体量尚可，但议价偏弱。

潜在影响与展望（短期）

• 供需面：海外供应稳定、国内沿海电厂日耗季节性回落，叠加库存可用天数较充裕，短期进口到岸价仍有弱势延续的压力。
• 运价与汇率：若海运费维持偏弱、人民币汇率波动有限，将继续压制到岸价；反之运费上行可能对低卡煤形成支撑。
• 结构性机会：低卡煤（Q3200）在华东或有阶段性企稳迹象，关注电厂掺烧策略与到港节奏。

建议关注

• 后续两周沿海六大电日耗与库存变化、印尼发货与海运费走势、国内坑口价格与港口库存的联动。
• 不同卡数与硫分结构的价差变化，尤其Q3200与Q3800的价差是否继续扩大。