10月22日，进口与国际煤相较国内同品种价差明显，5500–6000大卡优势尤为突出；华南到岸价普遍低50–100+元/吨，折算国际价差70–150元/吨。建议沿海电厂与贸易商加配中高卡进口煤并灵活分批采购，警惕政策与运费波动风险。

江内港口非电流向动力煤报价小幅上调：5500大卡800元/吨、5000大卡710元/吨，均较前一日+5元。价差90元/吨处于合理区间，需求尚可、挺价意愿存。后续关注发运成本、海运费、电厂补库与到港变化。

北方港口动力煤（非电厂流向）价格10月22日小幅上行：5500大卡766元/吨、5000大卡675元/吨、4500大卡585元/吨。终端补库与港口资源偏紧支撑现货，关注电煤补库、港口与运费变化。

金正泰煤矿自2025年10月23日0时起调整出矿含税现汇价，低硫混煤及矸混煤多档次价格更新，优煤至矸混2#价格区间为455-215元/吨。建议采购方结合质量与成本及时优化采购与库存。

港口动力煤市场维稳，终端对高价接受度下降，成交清淡；坑口价上涨致倒挂延续，成本支撑强。高卡低硫资源紧、价坚挺，低卡煤供应宽松涨幅受限。北港、华东、福建等主流价格区间明确。短期料窄幅震荡，月底关注终端补库与大集团政策。

2025-10-22环渤海港口动力煤调度：合计进117.8、出119.8，库2264，出大于进，库存小幅回落。预计到港67、锚地21；黄骅港锚地66、进53出68、库181（库存不计入合计）。秦皇岛与曹妃甸片区贡献去库。价格支撑温和。

外盘坚挺、印尼中高卡偏紧，内贸上涨带动进口报价同步走强；CV3800 FOB主流47.5–49美元/吨，华南低卡招标约460元/吨，5500大卡到厂770–780元/吨。近海运费8美元多/吨。四季度补库预期增强，建议以指数上浮小幅锁货、分批补库。

产地动力煤延续偏强，受安检趋严与冬储启动影响，多数煤种上调5–10元/吨，出货顺畅、库存去化良好。内蒙、陕北、山西、新疆报价分化但整体坚挺，短期回调空间有限，关注运输瓶颈与政策保供风险。