国内动力煤市场进入假期模式，“供需双弱”导致价格稳中偏弱。港口和产地均面临压力，下游需求冷淡。进口市场成交有限，短期内预计持续弱稳运行。

2025年9月29日的报告显示，各平台的煤炭价格普遍小幅下降。北方港口、CCI、CCTD、易煤和找煤网等多个指数均显示不同程度的下滑，尤其是5000和4500大卡的品类。这可能反映出市场需求疲软或供应增加，需要行业内相关企业和投资者密切关注。

在2025年9月份，中国的进口动力煤价格受多种因素影响而呈现稳步上涨趋势。随着国内主产区安全环保检查趋严及国庆假期临近等因素影响，加剧了内贸和外贸市场对低卡印尼动力煤的采购需求。同时，全国气温回落导致电厂日耗下降，但库存积累使得补库需求偏弱。整体来看，本月各类动力煤到岸价格均有所提升，而与国内同品质相比，其价格差也有明显收窄。

9月份国际动力煤市场经历了先抑后扬的波动过程，由于北半球夏季用电高峰结束导致需求下降，而印尼降雨等因素又使得供应端紧张，从而推动进口煤价企稳回升。然而，总体来看，由于缺乏持续强劲的需求支撑，其价格上行空间仍然有限。

9月份南非动力煤市场因欧洲和印度需求疲软而价格下行。随着印度税改政策明朗化，预计后期需求将逐步恢复。7月出口数据同比环比均有增长。

2025年9月份印尼动力煤价格经历了复杂的波动过程，上半个月多数下调，而下半年则涨跌互现。由于天气原因导致的生产延误以及东南亚国家的需求支撑，使得低卡煤种报价坚挺并在月底有所回升。

2025年8月，日本和韩国的动力煤进口量分别达到1051.96万吨和916.28万吨，均创下新高。日本同比增幅达13.72%，韩国同比增幅达21.47%。

9月29日，各类进口煤在华南地区的到岸价显示出相对于国内煤的明显价格优势，其中印尼和澳洲煤的优势尤为显著。