北方港5500/5000卡报价持平，4500卡上调约5元/吨；成交偏淡，下游刚需为主。北港合计库存持平、结构分化，南方库存整体小幅下行。短期港口市场或横盘震荡，低卡资源偏强。

富民煤矿于2025-10-23调整多品类煤价：混块涨4元至520元/吨，粒煤与沫煤各降6元至500与495元/吨，3号煤泥执行价110元/吨。结构性调整反映需求与库存变化，对周边采购与同质资源或有联动影响。

产地以长协兑现为主，市场煤价格稳中偏强；北港与江内港库存平稳，成交以刚需为主；南方水电压制火电负荷，进口煤优势趋缓。短期供应平稳略紧，价格高位博弈，关注天气与政策扰动。

榆林动力煤月末市场走弱，供给受安检趋严影响放缓，长协拉运支撑价格但难再强攻，现货谨慎，库存不高但成交平平。短期或窄幅震荡，中期关注安检强度、供暖季拉动等因素。

10月22日主要煤炭汽运线路运价普涨：12条中11涨1平，涨幅5-25元/吨。神木→当阳涨25，东胜外环→惠农涨15。山西至港口线普涨5-7，内蒙与陕西东向线多涨7-10。柴油上调、补库启动及运力紧张为主因。

汇能城塔煤矿自2025年10月23日12时起执行新价：块煤与洗选品上调3–5元/吨，沫煤涨3元、煤泥不变；9号原煤至165元/吨。装车时段12:00至次日6:00。价差与结构性需求偏强，短期区域坑口或小幅抬升。

产地分化延续：鄂尔多斯中低卡强、高卡弱，榆林涨势走弱。长协电煤支撑明显，社会采购偏弱。榆林受安检制约供给弹性，鄂尔多斯发运高位。短期一至两周坑口价格高位震荡、涨幅收窄，关注安检强度、电厂日耗、港口情绪与贸易商补库节奏。

10月22日北方港装船高位、调进回落，库存降至2476.2万吨；锚地船舶增至174艘，现货韧性增强。六大电库存回升至1384.4万吨、日耗降至80.8万吨，可用天数17.1天。短期供需中性略紧，港口煤价或稳中偏强。